Performance
UNE COMBINAISON SANS PRÉCÉDENT DE PUISSANCE, DE CONTRÔLE ET DE CONNECTIVITÉ.
- Batterie
- CHARGEUR
- Moteur
- CHÂSSIS
- FREINS
- TABLEAU DE BORD
- SUSPENSION
- ROUES ET PNEUS
- ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE
- AVANT/PHARE
- RANGEMENT
BATTERIE Z-FORCE 14,4 kWh
La batterie lithium-ion Z-FORCE 14,4 kWh ne nécessite ni maintenance ni entretien et offre à la S une autonomie de 248 km en ville. Avec l'option Power Tank (obligatoirement installée par un concessionnaire), l'autonomie peut être encore améliorée. La puissance exceptionnelle et la densité d'énergie de cette batterie, combinée à un dissipateur de chaleur en aluminium et à une interface de transfert thermique assurent un refroidissement constant des cellules et des performances maximales à long terme du groupe motopropulseur.
SYSTÈME DE CHARGE RAPIDE
Notre système de charge rapide est personnalisable pour différents niveaux de charge, mais la Zero S 2024 bénéficie au minimum d'un chargeur puissant de 3,0 kW. Pour recharger encore plus rapidement, vous pouvez demander à votre concessionnaire d'installer le module de recharge rapide en option qui augmente la puissance de recharge embarquée. Sinon, vous pouvez utiliser un câble EVSE pour brancher la Zero S sur n'importe quelle prise murale domestique standard et la recharger pendant la nuit.
MOTEUR Z-FORCE 75-7
Le moteur Z-Force 75-7 génère 132 Nm de couple et 11 kW pour propulser sans effort la S jusqu'à une vitesse de pointe de 139 km/h. En associant l'architecture interne brushless à aimants permanents de Zero à une conception compacte à refroidissement par air, on obtient des performances et une efficacité exceptionnelles.
CHÂSSIS
Incroyablement léger et résistant. Le cadre en treillis en acier, le bras oscillant sur mesure et la suspension Showa sophistiquée apportent une expérience de conduite sportive et intuitive. La position du groupe motopropulseur est parfaite pour optimiser le centre de gravité de la SR, tandis que le frein avant à double disque radial rend la décélération aussi grisante que l'accélération.
MOTORCYCLE STABILITY CONTROL DE BOSCH
Zero Motorcycles a été le premier constructeur de motos électriques à intégrer le MCS de Bosch et la Zero S poursuit cette tradition. Le MSC offre à la S une accélération dynamique et plus de stabilité quelles que soient la surface ou les conditions de conduite. Ces technologies sont associées à un gros double disque de 320 x 5 mm à l'avant et de 240 x 4,5 mm à l'arrière.
DES INFORMATIONS CLAIRES
Personnalisez votre tableau de bord. Choisissez les informations que vous voulez afficher sur l'écran TFT couleur de 5”, naviguez entre les modes de conduite tout en roulant, activez le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes et bien plus encore.
UNE CONDUITE ADAPTABLE
La S est équipée de suspension Showa, dont une fourche à pistons (BPF) de 43 mm avec réglage de la précharge, de la compression et de l'amortissement et un amortisseur piggy-back de 40 mm Showa doté des trois mêmes réglages. Cette configuration de suspension permet au motard de régler précisément la maniabilité et le confort de la moto en fonction de ses préférences et des conditions de conduite.
GARDER LES ROUES SUR TERRE
La Zero S est équipée de deux roues premium de 17”, légères et résistantes, chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso III offrant adhérence et polyvalence avec leur gomme souple et durable.
LA SOLIDITÉ DU CARBONE
La Zero S est équipée d'un système d'entraînement par courroie de Gates Carbon Drive, partenaire de longue date de Zero. Le système Gates Carbon Drive offre une alternative propre, silencieuse et peu exigeante en entretien comparée aux transmissions par chaîne bruyantes et sales qui peuvent nuire à l'expérience silencieuse des motos électriques. Connue pour sa longévité, son efficacité et sa souplesse de fonctionnement, la courroie Gates Poly Chain® HTD® Carbon™ est le choix idéal pour la gamme roadster de chez Zero.
ÉCLAIRER LA VOIE
Eclairez la route comme jamais et soyez toujours vu grâce au phare et feu arrière à LED qui intègrent des néons pour une visibilité latérale inégalée. La S 2024 peut être équipée de feux de détresse et de clignotants à LED en option. Ainsi, vous serez vu de très loin, même par faible luminosité.
SPACIEUX ET PRATIQUES
Zero Motorcycles propose des compartiments de stockage révolutionnaires sur la Zero S. Découvrez le « coffre avant » et les petites caches discrètes dissimulées sous la selle. Et si vous souhaitez transporter encore plus d'affaires, nos accessoires en option créés par les plus grands noms du secteur sont faits pour vous. Entrez dans la nouvelle ère de la praticité et de la polyvalence électrique.
Caractéristiques techniques
- 01AutonomieVille:248 kmVille/Autoroute, 89 km/h:182 kmVille/Autoroute, 113 km/h:162 km
- 02MoteurCouple net:132 NmPuissance maximale:60 ch (45 kW) @ 3.650 tr/minPuissance continue:15 ch (11 kW) @ 3.800 tr/minCatégorie de permis de conduire:Permis A1Vitesse maximale:139 km/hVitesse maximale (soutenue):110 km/hType:Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-7 à rendement thermique amélioré et refroidissement passif par airContrôleur:Contrôleur CA triphasé 600 A à haut rendement et forte densité d'énergie, avec régénération en décélération
- 03Systéme d'alimentationBatterie:Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégréeCapacité maximale:14,4 kWhCapacité nominale:12,6 kWhType de chargeur:3,0 kW, intégré à bord de la motoTemps de charge (normal):4,5 heures (complet) / 4,0 heures (95 % de la capacité)— Avec option charge rapide 6 kW:1,8 heures (complet) / 1,3 heures (95 % de la capacité)
- 04TransmissionTransmission:Transmission directe sans embrayageTransmission finale:90T / 20T, Courroie, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™
- 05Chassis / Suspensions / FreinsSuspension avant:Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissement en compression et en détenteSuspension arrière:Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglablesDébattement suspension avant:120 mmDébattement suspension arrière:140 mmFreins avant:Bosch Base MSC, double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons et maître-cylindre radialFreins arrière:Bosch Base MSC, disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. JuanPneu avant:Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17Pneu arrière:Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17Roue avant:3,50 x 17Roue arrière:5,50 x 17
- 06DimensionsEmpattement:1.450 mmHauteur de selle:787 mm— Accessoire, basse:770 mm— Accessoire, haute:810 mmAngle de fourche:24,5°Chasse:94 mm
- 07PoidsPoids total:223 kgCharge utile:231 kg
- 08EconomieEquivalent en carburant (cycle urbain):0,62 l/100 km
- 09PrixPrix conseillé:CHF 16'990
- 10GarantieGarantie standard sur la moto*:5 ansGarantie de la batterie*:5 ans/kilométrage illimité
* Pour plus d'informations sur la batterie et la garantie standard :
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Les spécifications sont sujets à modifications sans préavis. Images non contractuelles, Zero Motorcycles se réserve le droit de faire des modifications techniques ou esthétiques sans obligation de mettre à niveau les produits vendus précédemment.