Maudes Trophy Challenge
Rob Portman
Zero Motorcycles UK Marketing Specialist
15 gennaio 2024
Zero Motorcycles Conquista il Prestigioso Trofeo Maudes in una Storica Vittoria
Venerdì 1 dicembre 2023, è stata incisa un'altra notevole pagina nei libri di storia di Zero Motorcycles e della più ampia storia dei veicoli elettrici (EV). Zero Motorcycles ha sfidato le aspettative e ha lasciato il suo nome nella storia diventando la prima motocicletta elettrica a conquistare la temibile sfida del Trofeo Maudes.
Da Zero, prosperiamo nel demolire gli stereotipi, soprattutto quelli che circondano le motociclette EV. Gli scettici sostengono limitazioni: autonomia insufficiente, tempi di ricarica lunghi, inadeguatezza per lunghe distanze e difficoltà a basse temperature. Ma facciamo della nostra missione sfatare questi miti, tuffandoci a testa bassa nelle sfide per aprire la strada avanti. Coprire oltre 1.000 miglia (1600km) a temperature gelide, combattendo contro la neve, la pioggia battente e i venti impetuosi su motociclette elettriche, molti dubiterebbero della loro praticità. Eppure, eccoci qui, avendo sfidato i discredenti.
Il team di Zero UK ha abbracciato la sfida lanciata dal Trofeo Maudes, un test prestigioso istituito nel 1923 da George Pettyt. Con sette piloti capaci, il team si è impegnato in una delle sfide più formidabili dell'azienda fino ad oggi. Oltre 1.100 miglia (1900km) in meno di tre giorni, uomo e macchina hanno affrontato non solo la sfida della strada ma anche la prova della loro forza mentale, determinazione e spirito di squadra, mentre testavano anche l'infrastruttura di ricarica nel Regno Unito.
Con due modelli DSR/X e un team di sette piloti, il piano sembrava semplice: guidare per un'ora, caricare per 45 minuti e ripetere. Tuttavia, il viaggio ha portato a prove impreviste.
Partendo da Lands End il 29 dicembre 2023, il team ha inizialmente goduto di un viaggio tranquillo ma presto ha affrontato dure condizioni invernali mentre si dirigevano verso Edimburgo. La sfida è diventata più intensa quasi 800 miglia più avanti, sull'autostrada A1, dove strade ghiacciate e innevate hanno portato entrambi i piloti a incidenti a bassa velocità. La polizia locale ha consigliato di interrompere il viaggio a causa del clima severo, portando il team a un punto di decisione critico. Con la reputazione di Zero ed EV in gioco, hanno caricato le motociclette su un furgone.
Notevolmente, con solo lievi ferite e danni subiti, il team si è riunito a Preston. Lì, il team ha deciso all'unanimità di continuare, senza farsi scoraggiare dalla fatica, dalle ferite e dal freddo. La loro resistenza ha brillato, dimostrando il loro impegno incrollabile nel completare la sfida.
"Il viaggio non si trattava solo di vincere un premio; era una testimonianza della resistenza dell'uomo e della macchina."
Nonostante le condizioni avverse e gli avvertimenti di tornare indietro, il team ha proseguito. Hanno completato il loro epico viaggio venerdì 1 dicembre 2023, navigando attraverso Cumbria e nel Nord Galles, arrivando infine all'ultimo punto di controllo a Holyhead nel primo pomeriggio. Da lì, segnati dalla battaglia ma non spezzati, sia le moto che i piloti hanno continuato altre 100 miglia fino a Liverpool.
Qui, in riconoscimento del loro spirito indomito, il team ha ricevuto il prestigioso Trofeo Maudes dell'ACU, poco prima della cerimonia di premiazione FIM presso il centro congressi della città. Dopo estenuanti 60 ore e 1.102 miglia, il team non solo ha zittito i dubitatori, ma ha anche assicurato un posto leggendario nella storia per Zero e i veicoli elettrici.
Il Trofeo Maudes, assegnato un secolo fa a Norton Motorcycles, ora trova casa in Zero, un traguardo non solo per l'azienda ma per l'intera comunità EV. Come ha riflettuto Dale Robinson (Country Manager per il Regno Unito), il viaggio non si trattava solo di vincere un premio; era una testimonianza della resistenza dell'uomo e della macchina.
Di fronte al freddo estremo, il lavoro di squadra si è dimostrato fondamentale per il loro successo. Ogni membro del team ha svolto un ruolo cruciale, navigando attraverso le condizioni difficili. Craig Carey-Clinch, uno dei piloti e co-capitano, ha testimoniato le prestazioni generali e la robustezza del DSR/X, dissipando i dubbi sulle capacità a lunga distanza delle motociclette elettriche.
Mentre la polvere si depositava, Zero si ergeva trionfante, dimostrando che le motociclette elettriche non sono solo una visione del futuro ma una realtà pratica di oggi. Questo traguardo storico spinge Zero Motorcycles e l'intera industria EV in una nuova era in cui "impossibile" non è nel nostro vocabolario. Come dice Dale Robinson, "Le motociclette elettriche sono passate da essere un concetto futuro a una opzione praticabile per i piloti oggi." Il viaggio può essere stato arduo, ma ha aperto la strada a un futuro più luminoso ed elettrizzato.
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