Prestazioni
Inedito connubio di potenza, controllo e connettività leader del settore.
- BATTERIA
- CARICATORE
- MOTORE
- TELAIO
- FRENI
- CRUSCOTTO
- SOSPENSIONI
- CERCHI E PNEUMATICI
- CINGHIA DI TRASMISSIONE
- PARTE ANTERIORE/FARI
- BORSE E VALIGIE
PACCO BATTERIA Z-FORCE 15.6
La batteria agli ioni di litio Z-FORCE da 15,6 kWh non richiede manutenzione e offre alla DSR un'autonomia di 249 km nel ciclo urbano. E con l'aggiornamento Power Tank opzionale, che deve essere installato dal rivenditore, è possibile estendere ulteriormente l'autonomia. La potenza e la densità energetica da primato della batteria, combinate con un alloggiamento in alluminio per il dissipatore di calore e un'interfaccia di trasferimento termico, garantiscono un raffreddamento costante delle celle e le massime prestazioni a lungo termine del gruppo propulsore.
SISTEMA DI RICARICA RAPIDA
Il nostro sistema di ricarica rapida permette di configurare diversi livelli di ricarica. Lo standard per la DSR è il potente caricatore da 3,3 kW. Per una ricarica ancora più veloce è possibile incrementare la potenza con l'aggiornamento Rapid Charging Cypher opzionale. In alternativa si può usare il cavo EVSE per ricaricare la DSR durante la notte tramite una comune presa domestica.
Z-FORCE 75-10X
La DSR 2024 è dotata della variante del motore a trazione diretta Z-Force 75-10X con architettura brushless a magneti permanenti interni e design compatto con raffreddamento ad aria passivo, che offre prestazioni ed efficienza ai vertici della categoria senza praticamente richiedere manutenzione. Questo motore è ottimizzato specificamente per superare le difficoltà dei terreni accidentati. Sul modello di serie eroga 170 Nm di coppia e 52 kW di potenza immediata; può arrivare fino a 195 Nm di coppia e 60 kW di potenza tramite un aggiornamento firmware eseguito dal rivenditore, purché il pilota soddisfi tutti i requisiti previsti.
TELAIO
La DSR ha la stessa geometria e lo stesso design del telaio a traliccio in acciaio delle stradali Zero, ma il suo telaio è stato rinforzato per sopportare ogni sorta di terreno e condizione. Il propulsore è perfettamente equilibrato per ottimizzare la distribuzione del peso e il baricentro. Anche i componenti della DSR sono posizionati in maniera diversa in modo da garantirle un carattere spiccatamente adventure e un'altezza da terra ai vertici della categoria di ben 24,6 cm. Abbinate al forcellone coassiale con perno di potenza, a sua volta rinforzato per gestire carichi maggiori in condizioni difficili, l'architettura della moto e le sospensioni Showa pensate per l'avventura offrono un'esperienza di guida agile e controllata.
SISTEMA LINKED BRAKING
La DSR è dotata di sistema frenante collegato, o Linked Braking. Controllato dal sistema Motorcycle Stability Control (MSC) integrato di Bosch, si attiva all'istante in caso di perdita di motricità o slittamento. Il sistema applica immediatamente la giusta quantità di pressione ai freni anteriori e posteriori in contemporanea, migliorando il controllo in salita e in discesa su fondi ripidi con terreno instabile. La DSR monta pinze radiali J.Juan a 4 pistoncini con pompe radiali e doppi freni a disco da 320x5 mm all'anteriore e una coppia di pistoncini J.Juan da 2x25 mm con un disco da 265x4,5 mm posteriormente.
VISIONE INCREDIBILMENTE CHIARA
Personalizza il cruscotto o lascia che pensi a tutto lo standard di riferimento del settore in termini di rilevamento della luce con contrasto automatico. Puoi scegliere tra numerosi campi per visualizzare tutti i dati della moto che preferisci e puoi leggere chiaramente le informazioni sul display TFT a colori con rivestimento ottico da 12,7 cm. La navigazione multimodale consente di cambiare al volo la modalità di guida, il regolatore di velocità, il controllo delle manopole riscaldate e molto altro ancora.
SOSPENSIONI CON MANOPOLA DI REGOLAZIONE
La DSR ha una guida fluida ideale per ogni terreno o carico grazie alle sospensioni ottimizzate per le escursioni adventure. La forcella Showa da 47 mm completamente regolabile ha una corsa di 18,7 cm. Inoltre, la pratica manopola per la regolazione manuale del precarico del nuovo ammortizzatore Showa è perfetta per viaggiare in compagnia di un passeggero o con le valigie TRAX ADV opzionali completamente cariche (vendute separatamente).
ATTACCATA AL SUOLO
La DSR può superare praticamente ogni ostacolo che incontra grazie ai cerchi in lega incredibilmente robusti e leggeri da 19" all'anteriore e 17" al posteriore. Monta gli pneumatici Pirelli Scorpion Trail II che garantiscono prestazioni eccellenti e costanti su ogni superficie. E per chi vuole trasformare la DSR in una macchina da guerra per il fuoristrada più estremo sono disponibili gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.
LA FORZA DEL CARBONIO
Zero ha collaborato con Gates Carbon Drive, leader nelle tecnologie delle cinghie di trasmissione, per sviluppare un sistema di cinghie completamente nuovo per la DSR. Più larga, più resistente e più efficace che mai, la cinghia Gates Carbon Drive Moto X9™ è abbinata a un nuovo tipo di pignone, Mudport: i pignoni più grandi riducono gli angoli di piegatura ed eliminano i detriti dalla trasmissione. Questa combinazione offre il sistema di trasmissione più duraturo proposto su una moto elettrica. *Il kit catena è disponibile con diverse opzioni come accessorio
ILLUMINA LA STRADA
Assicurati di vedere la strada davanti a te come mai prima d'ora e che ti si veda sempre, grazie al faro full LED personalizzato e al fanale posteriore a LED con tubo ottico opalescente per una visibilità laterale impareggiabile. La DSR 2024 può essere dotata di indicatori di direzione e di emergenza a LED opzionali, visibili a distanza per una maggiore sicurezza in situazioni di scarsa luminosità.
SPAZIO DA VENDERE
La DSR è dotata di 28 litri di capacità per riporre oggetti, suddivisa in diversi vani. Dai portaoggetti nascosti sulla moto all'ampio spazio di stoccaggio a livello del serbatoio, chiamato “frunk”, la DSR offre vani e spazi pratici perfettamente in linea con i tuoi accessori da moto adventure preferiti. Per la DSR sono inoltre disponibili decine di borse e valigie su misura prodotte da alcune delle migliori aziende nel settore Adventure Riding.
Caratteristiche tecnicheZ-Force 15.6+
- 01AutonomiaCiclo urbano:249 kmCittà/Autostrada, 113 km/h:161 km
- 02MotoreCoppia netta:170 NmPotenza massima:70 cv (52 kW) @ 3.800 giri/minPotenza continua:44 cv (33 kW) @ 4.150 giri/minCategoria di patente richiesta:Patente A2Velocità massima (effettiva):150 km/hVelocità massima (sostenuta):125 km/hVariante:Motore CA Z-Force 75-10X a magneti permanenti interni con efficienza termica migliorata, raffreddamento passivo ad aria e coppia ottimizzata.Controllore:Alta efficienza e densità di potenza, controller CA trifase firmware-limitato a 670 A, con decelerazione rigenerativa
- 03Sistema di alimentazionePacco batterie:Ioni di litio Z-Force® integrati in modo intelligenteCapacità massima:15,6 kWhCapacità nominale:13,6 kWhTipo di caricatore:3,3 kW, integratoTempo di ricarica (standard):4,4 ore (carica al 100%) / 3,9 ore (carica al 95%)— Con opzione 6kW Rapid Charger:1,9 ore (carica al 100%) / 1,4 ore (carica al 95%)
- 04Gruppo trasmissioneTrasmissione:Trasmissione diretta senza frizioneTrasmissione finale:90T / 22T, Cinghia, Gates Carbon Drive Moto X9™, Puleggia Forata Antisporco
- 05Telaio / Sospensioni / Sistema frenanteSospensione anteriore:Forcella Showa a da 47 mm a cartuccia chiusa, con regolazione del precarico della molla, smorzamento in compressione ed estensione regolabileSospensione posteriore:Ammortizzatore Showa da 46 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla senza attrezzi e smorzamento in compressione ed estensioneCorsa sospensione anteriore:190 mmCorsa sospensione posteriore:190 mmFreni anteriori:Tecnologia Base MSC di Bosch con frenata combinata (eCBS) e modalità Offroad, freni J.Juan a doppio disco e pinza radiale a 4 pistoni con cilindro principale radiale, dischi da 320x5 mmFreni posteriori:Tecnologia Base MSC di Bosch con frenata combinata (eCBS) e modalità Offroad, freni J.Juan con pinza flottante e pistone da 2x25 mm, disco da 265x4,5 mmPneumatico anteriore:Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19Pneumatico posteriore:Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17Ruota anteriore:3,0 x 19Ruota posteriore:4,5 x 17
- 06DimensioniInterasse:1.525 mmAltezza sella:828 mm— Accessorio, basso:805 mm— Accessorio, alto:865 mmAngolo di sterzo:25°Avancorsa:109 mm
- 07PesoPeso in ordine di marcia senza conducente:242 kgCapacità di carico:257 kg
- 08ConsumiConsumi equivalenti in carburante (ciclo urbano):0,59 l/100 km
- 09PrezzoPrezzo di vendita consigliato:19.890 €
- 10GaranziaGaranzia standard per motociclette*:5 anniGaranzia pacco batterie*:5 anni/chilometraggio illimitato
* Per ulteriori informazioni sulla garanzia standard e sulla garanzia del pacco batterie
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Tutti i dati tecnici riportati sono soggetti a modifiche senza preavviso. Le immagini potrebbero non essere rappresentative delle caratteristiche del prodotto più recente. Zero Motorcycles si riserva il diritto di apportare qualsiasi tipo di miglioramento e/o modifica a prodotti venduti, assemblati o fabbricati in precedenza a propria esclusiva discrezione.