Zero Motorcycles x Sirris
Sospensioni pronte per il trail per la X Line
Zero Motorcycles
20 maggio 2026
Un nuovo livello di controllo per E-Moto
La guida elettrica off-road cambia il modo in cui una moto affronta il terreno. Coppia immediata, potenza silenziosa e una nuova generazione di prestazioni leggere e accessibili rendono la Zero X Line una piattaforma ideale per i piloti che vogliono esplorare più terreni con maggiore sicurezza.
Con la crescita dell’esperienza dei piloti, il passo successivo è chiaro: le sospensioni. Più velocità, grip e terreni tecnici un pilota riesce a sfruttare, più diventa importante che il telaio rimanga equilibrato, stabile e reattivo. È qui che Zero Motorcycles e Sirris Suspension uniscono le forze.
Zero presenta aggiornamenti delle sospensioni sviluppati appositamente per la X Line in collaborazione con Sirris: la forcella Sirris F43 CMX per la Zero XB e un sistema completo di sospensioni F43/R46 anteriori e posteriori per la Zero XE. Entrambi sono progettati come sostituzioni dirette delle sospensioni di serie, calibrati specificamente per la geometria, la distribuzione dei pesi e il carattere di guida delle moto elettriche off-road di Zero.
Sviluppate insieme. Progettate per integrarsi perfettamente.
Questa collaborazione nasce perché due team si sono concentrati su ciò che sanno fare meglio. Sirris ha progettato e prodotto i componenti delle sospensioni, mettendo a frutto decenni di esperienza nella progettazione, produzione e messa a punto racing delle sospensioni. Zero ha definito gli obiettivi di guida, l’integrazione sul veicolo, la filosofia di setup e la validazione su diverse tipologie di terreno.
Il risultato non è una conversione generica né una preparazione racing unica nel suo genere. Si tratta di un upgrade completamente integrato nel veicolo, sviluppato attorno alla X Line come moto completa. Ogni decisione, dalle tarature delle molle e dell’idraulica fino alla compatibilità con il telaio e alle indicazioni di installazione, è stata presa pensando specificamente alle piattaforme XB e XE.
«In Sirris condividiamo tutti una passione per l’off-road in ogni sua forma e, secondo noi, E-Moto rappresenta il settore più entusiasmante e innovativo del mondo powersports. Da quando abbiamo fondato l’azienda, abbiamo già assistito a enormi cambiamenti nei prodotti e nella cultura di questo segmento. La nostra collaborazione con Zero sulle XB e XE dimostra perfettamente come i piloti richiedano prestazioni sempre più elevate per le loro e-moto.
Grazie alle nostre esperienze maturate presso le aziende leader del settore off-road, Sirris porta prestazioni di altissimo livello nel mondo E-Moto in rapida evoluzione. Offriamo soluzioni specifiche per ogni moto e pronte all’installazione per il pilota.»
Perché le sospensioni sono importanti sulla X Line
Le motociclette elettriche richiedono caratteristiche diverse alle sospensioni rispetto ai modelli con motore termico. L’erogazione della potenza è immediata, la distribuzione del peso è differente e l’esperienza di guida rende ogni input più facile da percepire. Per una E-Moto progettata per alternare trail riding, terreni tecnici e sessioni off-road dinamiche, le sospensioni devono fare più che assorbire gli impatti. Devono aiutare il pilota ad avere fiducia nella moto.
Gli upgrade Sirris sono stati sviluppati proprio per supportare questa fiducia. Offrono ai piloti di XB e XE una gamma più ampia di regolazioni per differenti pesi, terreni, stili di guida e configurazioni della moto. L’obiettivo principale è l’equilibrio: far lavorare insieme avantreno e retrotreno affinché il pilota possa concentrarsi su traiettorie, trazione e mantenimento della velocità.
Questa filosofia si riflette anche nelle indicazioni di setup per i proprietari. Prima di intervenire sui clicker, i piloti vengono invitati a concentrarsi su sag, taratura delle molle, altezza della forcella ed equilibrio tra anteriore e posteriore. In altre parole, il sistema è stato progettato per una messa a punto che considera la moto nel suo insieme.
Forcella F43 CMX per la Zero XB
Per la Zero XB, l’upgrade inizia dall’anteriore con la forcella Sirris F43 CMX. La forcella utilizza un design simmetrico a cartuccia chiusa con due ammortizzatori sigillati indipendenti, offrendo alla XB una base premium completamente regolabile per la guida su terreni misti.
Zero e Sirris hanno sviluppato le specifiche della XB attorno alla geometria della moto, alle ruote di serie e all’utilizzo previsto. Il setup di fabbrica è calibrato con una combinazione di molle da 3,6/3,2 N/mm, mentre i piloti possono scegliere tra tarature F43 disponibili da 3,2 a 5,8 N/mm. È inoltre possibile combinare tarature progressive differenti tra i due steli della forcella per i piloti che desiderano una regolazione intermedia tra due valori standard.
L’integrazione è stata considerata parte integrante delle prestazioni. La forcella F43 CMX si installa utilizzando il cannotto di sterzo originale della Zero XB insieme a uno spessore incluso. Il kit comprende inoltre il supporto pinza freno, i distanziali ruota e una soluzione di instradamento della linea freno progettata specificamente per il telaio XB. Il risultato è un upgrade bolt-on che appare naturale perché sviluppato appositamente per questa moto fin dall’inizio.
Sistema di sospensioni F43/R46 per la Zero XE
Per la Zero XE, il pacchetto Sirris interessa sia anteriore sia posteriore. Il sistema abbina la forcella Sirris F43 all’ammortizzatore posteriore Sirris R46, entrambi sviluppati insieme per mantenere una geometria del telaio equilibrata e prestazioni costanti sui trail.
La configurazione di serie Zero combina un setup forcella F43 da 4,4/4,0 N/mm con una molla posteriore R46 da 105 N/mm. Per i piloti che affrontano condizioni più impegnative, è disponibile una configurazione racing più aggressiva con tarature forcella fino a 4,8/4,4 N/mm, maggiore volume d’olio e una molla posteriore da 115 N/mm.
Il sistema XE è stato inoltre progettato per evolversi insieme al pilota e alla moto. Le molle dell’ammortizzatore R46 sono disponibili da 75 a 115 N/mm, offrendo opzioni per diversi pesi pilota, stili di guida e configurazioni. Le regolazioni complete di compressione, ritorno, precarico e taratura della molla consentono di affinare il setup in base al terreno e al ritmo di guida.
Sviluppate per il mondo reale
Un upgrade delle sospensioni conta solo se funziona dove i piloti guidano realmente. Zero ha guidato il lavoro di messa a punto e validazione su differenti tipologie di terreno per garantire che i sistemi fossero sviluppati per l’utilizzo reale sui trail e non solo per una scheda tecnica. Sirris ha contribuito con competenze ingegneristiche, produttive e di assistenza necessarie per trasformare questi obiettivi di setup in un prodotto ripetibile.
Come ogni sistema di sospensioni premium, la forcella F43 è progettata per assestarsi durante le prime ore di utilizzo. Dopo il periodo iniziale di rodaggio, i piloti possono iniziare ad apportare regolazioni significative a clicker, molle e setup in base al proprio terreno e stile di guida. Anche le piccole modifiche fanno la differenza, e la piattaforma Sirris offre ai piloti gli strumenti necessari per sfruttarle al massimo.
Disponibile ora presso i concessionari Zero di tutto il mondo
Entrambi i sistemi di sospensioni Sirris sono ora disponibili attraverso la rete ufficiale di concessionari Zero. I piloti interessati ad aggiornare la propria XB o XE possono rivolgersi a un concessionario Zero per ricevere maggiori informazioni su disponibilità, compatibilità, installazione e supporto al setup.
La X Line è stata progettata per aprire una nuova porta alle prestazioni elettriche off-road. Con gli upgrade delle sospensioni Sirris, questa porta si apre ancora di più: maggiore possibilità di regolazione, maggiore supporto e maggiore fiducia per i piloti pronti a scoprire cosa può fare la loro Zero.
Zero Motorcycles x REV'IT!
