Fortschrittliche Anpassung der Motorradleistung.

Stuttgart bis Freiburg, Hin- und Rückfahrt.

Keine Kupplung. Keine Gänge. Einfach Fahren

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Unerreichte Leistung

Nach über 15 Jahren Erfahrung und Millionen von zurückgelegten Kilometern haben wir ein atemberaubendes elektrisches Fahrerlebnis geschaffen.

In 2006 nahm Neal Saiki, NASA Ingenieur, in seiner Garage in Santa Cruz, Kalifornien, einen vergrößerten Mountainbike-Rahmen, versah ihn mit einem rudimentären elektrischen Antriebsstrang und schuf so das erste Zero-Motorrad.

Es war nur eine Frage der Zeit, bis der Komiker und bekannte Fahrzeugsammler Jay Leno sich für eine Probefahrt mit einer Zero melden würde. Nach der Fahrt nannte er die Zero X „die Zukunft des Motorradfahrens“ und sagte, dass man mit ihr „durch ein Vogelschutzgebiet fahren könnte, ohne jemanden zu stören.“

Jay Leno macht eine Probefahrt auf der Zero X

Das Zero S ist das erste elektrische Motorrad, das in die Massenproduktion ging. Obwohl die Reichweite und Höchstgeschwindigkeit auf je 80 Kilometer und 95 km/h begrenzt sind, sorgt das Motorrad weltweit für Aufsehen. Die Zero S hat außerdem ein völlig neues Fahrwerk und eine neue Karosserie. Kurz darauf kommt die Zero DS auf den Markt, für alle diejenigen, die ein straßenzugelassenes, Offroad-geeignetes Motorrad suchen.

Zero bringt das erste Motorrad mit Straßenzulassung heraus

Erstmalig überschreitet die Akkukapazität für Stadtfahrten die dreistellige Meilengrenze: 160 Kilometer. Dieser Augenblick läutet auch die Ankunft eines neuen „bürstenlosen" Motors und Motorsteuerung für simples und zuverlässiges Fahren ein. Es werden erstmalig Gussräder verbaut und die Motorräder präsentieren sich in einem neuen Design. Ein Großteil dieser Technologie wird auf die eine oder andere Weise noch heute eingesetzt.

Die erste Zero mit 160 Kilometer Reichweite

Wer hätte gedacht, dass Fabio – Model, Schauspieler und Star der Werbung für „I can‘t believe it‘s not butter“ – ein begeisterter Motorradfahrer und Fan von elektrischen Fahrzeugen ist? Er erweitert seine ohnehin schon große Sammlung von Motorrädern um eine Zero DS und wird Sprecher für die US-amerikanische Interessenvertretung für elektrische Mobilität, Plug In America.

Terry Herschner, auch bekannt als „Electric Terry“, durchquerte als erster Mensch die USA auf einem elektrischen Motorrad. Er fuhr innerhalb von fünf Tagen bzw. 135 Stunden von San Diego in Kalifornien nach Jacksonville in Florida. Er erhielt dabei keine zusätzliche Unterstützung und benutzte ausschließlich die öffentlich zugängliche Lade-Infrastruktur.

Electric Terry Hershner durchquert die USA

Zero betritt die Bühne des Mainstream-Motorradmarkts und verbaut nun erstklassige Teile wie Pirelli-Reifen und voll einstellbare Showa-Federungen. Erstmalig bei Serien-Elektromotorrädern ist das Bosch-ABS-Bremssystem bei allen Modellen mit Straßenzulassung serienmäßig eingebaut und sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle.

Zero führt ein neues Markenimage ein, um die gehobene Qualität des Zero-Erlebnisses angemessen widerzuspiegeln.

Die SR/F läutete eine völlig neue Ära in Performance und Technologie ein. Das Motorrad bietet mühelose Kraft und Anpassungsmöglichkeiten der Leistung.

Als führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität wurde Zero als wichtiger Partner in der Kategorie „Weitere Powersports“ ausgewählt.

Zero gibt 10-Jahres-Partnerschaft mit Polaris bekannt

Zero kooperiert mit der preisgekrönten Designfirma Huge Design, um das Motorrad der Zukunft zu kreieren. Wir sind offiziell in der Zukunft angekommen.

Zero bringt das Motorrad der Zukunft auf den Markt - die FXE

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Wie weit komme ich mit einer Ladung? Was ist die Höchstgeschwindigkeit? Wie fährt sich eine Zero im Vergleich zu einem Motorrad mit Verbrennungsmotor?

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<div class="caption text-white">Sie fragen sich vielleicht:</div>
<div class="heading--2 mt-4">Wie weit komme ich mit einer Ladung? Was ist die Höchstgeschwindigkeit? Wie fährt sich eine Zero im Vergleich zu einem Motorrad mit Verbrennungsmotor?<br /><span class="text-white">We have you covered.</span></div>
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Elektromotorräder bieten ein nahezu lautlose Fahrerlebnis. Getriebelos, kupplungslos und unglaublich leichtgängig, mit einem Drehmoment, der Verbrennungsmotorräder in den Schatten stellt.

Jedes Jahr wächst die Ladeinfrastruktur um 8 %, womit elektrisches Fahren Tag für Tag einfacher wird. Ein Verständnis der Ladearten und Reichweite wird Sie dabei unterstützen, die passende Lösung zu finden.

Das Cypher-Betriebssystem, die App, die Z-Force Akkupacks und Motoren von Zero arbeiten zusammen, um eine Performance zu liefern, die es so bisher in der Motorradbranche nicht gab. Die patentierte Kombination dieser Technologien wirkt wie elektrisierend auf viele Bereiche des Powersports und darüber hinaus.

Um die Zukunft der Elektromobilität zu gestalten, ist es wichtig, neue technologische und gestalterische Maßstäbe zu setzen - von Konzepten bis hin zu funktionierenden  Motorrädern, die für die Zukunft konzipiert sind.

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SCHNELLES LADEN

WENIG BIS KEINE WARTUNG

360 KM REICHWEITE

Keine Kupplung. Keine Gänge. Einfach Fahren.

200 KM/H GESCHW.

Fortgeschrittene Anpassung der Motorradleistung.

CYPHER III+

SOFORTIGES DREHMOMENT

ZWEI KOMBINIERBARE WERBEAKTIONEN

Willkommen bei Zero Motorcycles

Auf einer Zero zu fahren ist ein unvergleichbares Erlebnis. 
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2024 Zero Motorcycles Model Line

Nach über 15 jahren erfahrung und millionen von zurückgelegten kilometern haben wir ein atemberaubendes elektrisches fahrerlebnis geschaffen.

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