HUGE MOTO
SR-X
Zero Motorcycles ist stolz darauf, das SR-X Konzeptmotorrad vorzustellen, die neueste Kreation aus unserem Entwicklungsprogramm "DESIGN THE FUTURE". Dieses Programm bringt einige der talentiertesten Designer und Ingenieure der Branche mit dem Zero-Team zusammen, um die Grenzen des Möglichen bei Elektromotorrädern zu erweitern.
HUGE Design wird von Bill Webb geleitet, der erneut eine Schlüsselrolle in der Zukunftsvision von Zero spielt. Webb war verantwortlich für das Design des beliebten FXE-Motorrads und seines Concept-Bike-Vorgängers, der Zero SM. Die SR-X ist das neueste Beispiel für sein visionäres Design sowie Zeros Engagement für Innovation. Dieses halbverkleidete Konzeptmotorrad präsentiert Zeros branchenführenden elektrischen Antrieb und verfügt sowohl über Leistung als auch Stil.
"Das Konzeptmotorrad SR-X strebt danach, einen „Design-Sweet-Spot“ für die nahe Zukunft von Elektromotorrädern zu erreichen, indem es saubere Linien und diszipliniertes Design-Detail mit der aggressiven Haltung und dem rohen Leistungsgefühl moderner Verbrenner kombiniert.
Die sauberen Linien und das disziplinierte "Produktdesign" der SR-X wurden mit den aggressiven Proportionen und der rohen Funktionalität/offenen Mechanik traditionellerer Rennmotorräder kombiniert. Dieses Motorrad ist ein Versuch, eine neue Unterkategorie für Hochleistungs-Elektromotorräder zu definieren, die zwischen einem Streetfighter und einem Rennmotorrad liegt. Teilverkleidung und Aero-Performance, mit der rauen Attitüde der Straße.
Wir wollten, dass sportliche Motorradfahrer den subtilen und ausgewogenen Design-Ansatz zu schätzen wissen: modern, futuristisch und sauber, ohne dabei auf den rohen, leistungsfähigen Look und die offenkundig mechanische Anziehungskraft von Hochleistungsmotorrädern zu verzichten. Das Team wollte mit der Karosserie eine dramatische und niedrige, "frontlastige" Silhouette schaffen, die auf unkonventionelle Weise einen Kontrast zu den vollständig freiliegenden mechanischen Komponenten im hinteren Teil des Motorrads bilden sollte. Das SR/S-Fahrwerk und die Mechanik, die Zero entworfen hat, sind beeindruckend anzusehen, und wir wollten, dass das nackte Motorrad darunter Teil der endgültigen Komposition ist." - BILL WEBB
Auch Brian Wismann, VP of Product Development bei Zero Motorcycles, war von dem Konzept angetan: "Als Bill vor einigen Jahren sein Mono-Racr-Design zum ersten Mal in digitaler Form veröffentlichte, wusste ich sofort, dass die auf klaren, einfachen Formen basierende Designsprache perfekt zu einem Elektromotorrad passen würde. Ich bin begeistert, dass wir Bills Vision von unserer elektrischen Sportbike-Plattform im SR-X-Konzept verwirklichen konnten."
Angetrieben von Zeros fortschrittlichem ZF75-10 Elektromotor und der neuesten ZF17.3 Lithium-Ionen-Batterie, repräsentiert die SR-X eine kühne Vision für die Zukunft des Motorradfahrens. Bei Zero Motorcycles treibt uns die Leidenschaft für Design und Technologie an, und die SR-X ist der perfekte Ausdruck dieser Leidenschaft. Wir können es kaum erwarten, zu sehen, wie dieses Konzeptmotorrad die Zukunft der Branche inspirieren und die Grenzen des Machbaren weiter verschieben wird.
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