SR
MOEITELOOS VERMOGEN
De Zero SR was het eerste R-type variant van onze baanbrekende Zero S en de 2025 SR zet de traditie voort om nieuwe gebieden te verkennen. De 2025 SR is de middelzware motorfiets in de Zero naked street categorie en het is de enige motorfiets die kan worden aangepast aan de rijder. Standaard beschikbaar als een A2-gekwalificeerde machine, wordt de SR geleverd met een indrukwekkend koppel van 140 Nm en 52 kW maximaal vermogen. De SR is nu ook via een dealer te upgraden met een geïnstalleerde firmware-update, die de motorfiets transformeert in een nog capabelere volwaardige 'A'-gekwalificeerde machine, (mits u voldoet aan de bijgewerkte rijbewijs-eisen). De volledige A-rijbewijs, SR levert nog spannendere ritten en produceert 166 Nm koppel en 64 kW maximaal vermogen. Ongeacht welke versie van de SR je rijdt, hij heeft aanzienlijk verbeterde mogelijkheden ten opzichte van de vorige versie, dankzij een nieuwe batterij, een compleet nieuwe stijl en een nieuwe motor. Dit alles, plus het bekroonde Cypher III+ besturingssysteem, betekent dat de SR een werkelijk opmerkelijke positie inneemt in de Zero naked street productlijn.
Z-FORCE 75-10
De 2024 SR maakt gebruik van de Z-Force 75-10 directe aandrijfmotor, waardoor het de krachtigste SR tot nu toe is. Meer dan alleen de krachtbron die de SR naar transformatieve ritten leidt, is de 75-10 motor ook ontworpen om structureel belastbaar te zijn, wat overbodig gewicht elimineert en de ritkwaliteit en balans verbetert. Dit alles, samen met de befaamde interne permanente magneet en borstelloze architectuur van Zero, en een passief luchtkoelontwerp, levert toonaangevende prestaties en efficiëntie met vrijwel geen onderhoud vereist.
KRACHTPIVOT
Een eigen concentrisch motor- en achtervorkontwerp zorgt voor de optimale architectuur om de riemspanning constant te houden en maximale koppeloverdracht naar het achterwiel te bieden. Een op maat ontworpen, groot lager van de achtervork biedt voldoende ruimte voor de krachtige motor en maakt tegelijkertijd een slanke chassis taille mogelijk om de ergonomie van de rijder en de wendbaarheid van de motor te verbeteren.
VERDER SNELLER
De Zero SR wordt aangedreven door het revolutionaire Z-Force 15,6 kWh-accupakket - de grootste standaard batterijcapaciteit ooit voor dit model. Het is in staat om tot 253 km stadsritten standaard te leveren en is ook compatibel met accessoires voor het vergroten van het bereik die kunnen worden geïnstalleerd bij uw lokale dealer. Met eigen batterijchemie bieden de Z-Force-batterijen van Zero toonaangevende energie- en vermogensdichtheid, waarmee nieuwe normen worden gesteld in de automotive industrie, terwijl ze volledig recyclebaar blijven. Ervaar ongeëvenaarde prestaties en uithoudingsvermogen met de geavanceerde batterijtechnologie van Zero.
MOEITELOZE CONTROLE
Net als alle modellen in de Zero naked street productlijn is de SR uitgerust met het nieuwste Cypher III+ besturingssysteem van Zero en voorzien van geavanceerde prestatiekenmerken die al zijn inbegrepen. Bosch's Motorcycle Stability Control (MSC) is zowel krachtig als slim. Moeiteloze kracht wordt gecombineerd met intuïtieve controle, waardoor de nieuwe standaard wordt gezet voor premium prestaties - een aanpasbare motorfiets en aandrijflijncombinatie die zich soepel aanpast aan diverse wegomstandigheden en -omstandigheden.
Cypher III+
Het absolute gouden standaard voor besturingssystemen van elektrische motorfietsen, Cypher III+ is de dirigent achter het symfonie van instrumenten die de 2014 SR voortstuwen. Deze fundamentele technologie maakt het mogelijk voor rijders die aan alle vereisten voldoen om hun A2-rijbewijs te upgraden naar volledig A, zonder hun motorfiets te hoeven vervangen. Bezoek eenvoudig uw lokale dealer en u kunt volledige A-prestaties toevoegen aan uw SR voor nog meer vermogen, koppel en mogelijkheden. De SR is volledig aanpasbaar en volledig uitgerust met een scala aan Cypher-functies. Verhoog uw rijervaring met de ultieme rijervaring.
ARSENAAL AAN RIJMODI
Het arsenaal aan rijmodi van de SR stelt de rijder in staat om de prestaties van de motorfiets aan te passen via de intuïtieve NextGen-app en het dashboardinterface. De SR navigeert moeiteloos over de weg, ongeacht de omstandigheden, met vooraf geinstalleerde regen-, eco-, standaard-, sport- en canyonmodi en een vrijwel onbeperkt aantal aangepaste rijmodusaanpassingen.
MOEITELOZE VERBINDING
De SR is niet alleen verbonden, maar is echt "slim" dankzij het Cypher III+ besturingssysteem en OTA-updates. Pas het dashboard aan, krijg toegang tot de NextGen-app met standaardfuncties en geniet van onbeperkte mogelijkheden. Toekomstbestendige intelligentie en ongeëvenaarde kracht maken van de SR de ultieme rit met naadloze verbinding in elk detail.
DE VERBONDEN MOTORFIETS
De SR is verbonden via mobiele netwerken en stuurt voortdurend informatie naar de NextGen-app. De app biedt toegang tot een schat aan rij-informatie, waaronder de huidige status en locatie van de motorfietsaltijd beschikbaar zijn. Deze connectiviteit geeft de rijder de mogelijkheid om de motorfiets te monitoren in vier belangrijke gebieden: Motorstatus en waarschuwingen, Opladen, Delen van ritgegevens en OTA-systeemupdates.
GEAVANCEERDE APP
De next-generation app van Zero werkt samen met het dashboard en Cypher III+ om een functierijk ecosysteem te creëren. Functies in de app omvatten de selectie en creatie van rijmodi, gepersonaliseerde dashboardopties, gepland en op doelen gebaseerd opladen en nog veel meer.
SPANNING EN SENSATIE
De nieuwe ZERO SR is een unieke motorfiets voor zowel nieuwe als ervaren rijders. De Zero is ontworpen om aan de nieuwste regelgeving van het Europese A2-rijbewijs te voldoen en zoveel mogelijk motorrijders, waaronder jongere rijders die nog maar kort hun rijbewijs hebben, de geweldige acceleratie en het enorme vermogen te laten ervaren. Deze motorfiets zoeft als een vliegend tapijt over de weg, maar er zijn opties om het vermogen nog te vergroten als het rijbewijs dit toestaat.
PERSONALISATIE EN UPGRADES
De nieuwe Zero SR laat rijders die pas kort hun rijbewijs hebben voor het eerst kennismaken met de vlotte rijervaring van Zero's gepatenteerde Z-Force 75-10. De Zero SR heeft 140 Nm koppel en een continue vermogensafgifte van 28 kW. Houders van een A2-rijbewijs mogen er meteen de showroom mee uitrijden, en ze kunnen de Zero upgraden tot 40 kW zodra ze een volwaardig A-rijbewijs hebben gehaald. Dit is een motorfiets die meegroeit met de motorrijder, zodat die geen krachtiger model hoeft aan te schaffen.
WELK RIJBEWIJS?
De nieuwe Zero SR is geschikt voor motorrijders van 20 jaar en ouder met een A2-motorrijbewijs. A2 is een intermediair rijbewijs waarmee de houder op motorfietsen met een continue vermogensafgifte tot 35 kW mag rijden. Motorrijders moeten een rijexamen in twee delen voltooien. Nadat ze zijn geslaagd, mogen ze zonder restricties op een standaard Zero SR rijden. Nadat motorrijders twee jaar met een A2-rijbewijs hebben gereden of 24 jaar oud zijn, kunnen ze nog een examen doen om een volwaardig A-rijbewijs te halen en op motorfietsen met een onbeperkte vermogensafgifte rijden. Nadat eigenaars van een Zero SR hun A-rijbewijs hebben gehaald, mogen ze de restricties van de motorfiets laten vallen. Ze ervaren dan de volledige prestaties van de Z-Force 75-10 AC permanente-magneetmotor, zonder dat ze een nieuwe motorfiets hoeven aan te schaffen.
PRESTATIE
DE ONGEËVENAARDE COMBINATIE VAN TOONAANGEVENDE KRACHT, BEHEERSING EN CONNECTIE.
- Batterij
- Oplader
- MOTOR
- CHASSIS
- REMMEN
- DASHBOARD
- Vering
- Wielen & Banden
- Riemaandrijving
- Koplamp
- Opslag
Technische specificatiesZ-Force 15.6+
- 01ActieradiusStadsverkeer:253 kmStad/Snelweg, 113 km/h:164 km
- 02Motor
- 03Accusysteem
- 04Aandrijving
- 05Chassis / Wielvering / Remsysteem
- 06Afmetingen
- 07Gewicht
- 08Energieverbruik
- 09Prijs
- 10Garantie
* Voor meer bijzonderheden over accupakket of standaardgarantie:
Klik hier
Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Afbeeldingen geven niet altijd de meest actuele productspecificaties weer. Zero Motorcycles behoudt zich het recht voor om verbeteringen en/of ontwerpwijzigingen door te voeren, zonder enige verplichting inzake eerder verkochte, gebouwde of gefabriceerde apparatuur.