S LineDS LineX LineLS Line
Compare ModelsZero Motorcycles
4 november 2025
Zero Motorcycles stond op het podium van EICMA 2025 met een duidelijke boodschap: de toekomst van elektrische mobiliteit wordt toegankelijker en meer verbonden dan ooit, en het bedrijf leidt die ontwikkeling.
Terwijl Zero Motorcycles het twintigjarig jubileum viert van het vooruitstuwen van elektrische tweewielermobiliteit, bood EICMA het ideale moment om terug te kijken op de technologische vooruitgang en te laten zien hoe het voortdurende werk van het bedrijf deze ontwikkelingen blijft versnellen.
Deze nieuwe fase in de geschiedenis van Zero Motorcycles begint met drie grote onthullingen: de geheel nieuwe LS1-scooter, het Lompico Concept en de verfijnde Modeljaar 2026-lijn. Samen vormen ze de bekroning van twee decennia waarin opnieuw is gedefinieerd wat er mogelijk is op twee wielen.
De LS1, de eerste stap van Zero Motorcycles in de wereld van stedelijke scooters, is ontworpen voor het echte leven in echte steden — van Milaan en Parijs tot Barcelona en verder. Licht, wendbaar en onmiskenbaar Zero, combineert hij modern design met dagelijkse bruikbaarheid.
Umberto Uccelli, VP & Managing Director EMEA/APAC van Zero Motorcycles, onthult de Zero LS1
Twee compacte en verwisselbare accu’s in het voetbord houden het zwaartepunt laag voor uitstekend evenwicht en handling. De centraal geplaatste motor, gecombineerd met standaard ABS en tractiecontrole, levert soepele en vertrouwenwekkende kracht — zowel in druk stadsverkeer als langs een boulevard aan het water.
Opladen kan thuis, op kantoor of bij ieder openbaar stopcontact met de meegeleverde externe lader. De eenvoudig verwijderbare accu’s kunnen binnen worden opgeladen met een 800W-lader. Met deze lader duurt opladen van 0–95% 4,5 uur en van 20–80% slechts 3 uur. Met de optionele 1500W-snellader duurt het opladen van 20–80% slechts 1,75 uur, en van 0–95% 2,75 uur.
Omdat praktisch gebruik telt, biedt de opbergruimte onder het zadel van de LS1 plaats aan twee helmen of de boodschappen van de dag, en is er zelfs ruimte voor een derde accessoire-accu om de actieradius voorbij de standaard 112 kilometer te vergroten.
“De LS1 is ontworpen voor de mensen die we elke dag zien in steden zoals Parijs, Milaan of Barcelona — professionals die zich gemakkelijk willen verplaatsen, de kosten van brandstof en parkeren willen vermijden en er tegelijkertijd stijlvol uit willen zien,” aldus Pierre-Martin Bos, CEO van Zero Motorcycles. “Hij is eenvoudig, stijlvol en maakt elektrisch rijden toegankelijk voor een geheel nieuwe groep rijders — zonder concessies te doen aan wat Zero Motorcycles bijzonder maakt.”
Het Lompico Concept is gebouwd om het nieuwe Cypher 4-ecosysteem van Zero Motorcycles te presenteren, en herdefinieert hoe rijders met hun motorfiets omgaan door adaptieve prestaties, slimme connectiviteit en rijdergerichte technologie te combineren in één naadloze ervaring.
Onder de oppervlakte bevindt zich een 8,8 kWh-accu, geoptimaliseerd voor vermogen en actieradius, met een doelvermogen van ongeveer 30 kW (40 pk). De krachtafgifte is vertrouwd voor iedereen die ooit op een Zero-motorfiets heeft gereden: soepel, direct en continu. Voor opladen kan dit systeem 0–80% bereiken in minder dan een uur, ideaal voor stedelijke en avontuurlijke rijders.
“Lompico is het middel waarmee Zero Motorcycles aan de wereld laat zien wat de volgende stap is in de evolutie van elektrische motorfietsen. We lanceren niet alleen een concept — we starten een gesprek over de richting waarin design en technologie ons kunnen brengen.” – Pierre-Martin Bos, CEO, Zero Motorcycles
Dit jaar onthulde Zero Motorcycles op EICMA ook updates voor de kernlijn van Modeljaar 2026, met een blijvende focus op verfijning en door klanten gestuurde evolutie.
Gebouwd op twee decennia innovatie biedt de MY26-lijn verfijnde prestaties, bewezen betrouwbaarheid en uitgebreidere opties voor rijders wereldwijd. Op basis van klantfeedback krijgt de MY26-lijn gewilde vernieuwingen: de S en DS zijn nu uitgerust met een 3,3 kW onboard-lader voor sneller opladen en een 15,6 kWh-accu geüpgraded via firmware (voorheen 14,4 kWh). De SR/F krijgt een subtiele vernieuwing met extra aero-elementen en een opnieuw ontworpen onderkuip, geïnspireerd op de SR/F die deelnam aan de Pikes Peak International Hill Climb 2019.
Van stedelijke scooters tot high-performance concepten en verfijnde productiemodellen blijft Zero Motorcycles de elektrische beweging leiden met vastberadenheid en passie.
EICMA 2025 is meer dan productaankondigingen; het is een blik op de toekomst van elektrische mobiliteit.
