Impuestos incluidos. Pueden aplicarse costes adicionales de PDI, de transporte, impuestos de matriculación o circulación. A partir de los modelos 2021 se aplicará una tasa de reciclaje/eliminación de baterías de 100 o 200 € (más impuestos) dependiendo del tamaño de la batería. Por favor, confírmelo con su distribuidor local. Si eres residente en Canarias, por el precio PVP local, por favor visite o llame su concesionario que les proporcionará los precios PVP en Canarias.

OPCIONES

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La DSR de 2024 usa la variante del motor de transmisión directa Z-Force 75-10X que podemos encontrar en la galardonada DSR/X y que está específicamente ajustada para los rigores de la conducción offroad. Este motor conserva una parte de la arquitectura del 75-10 que podemos encontrar en las motos street de Zero, pero con materiales internos completamente diferentes para desarrollar una potencia asombrosa en cualquier circunstancia. Y si a ello le sumamos la célebre arquitectura de imanes internos permanentes sin escobillas de Zero y el diseño compacto con refrigeración pasiva por aire, obtendremos los máximos niveles de prestaciones y eficiencia de su categoría sin prácticamente requerir mantenimiento.

Z-FORCE 75-10X

La DSR de 2024 cuenta con el mismo chasis que el resto de las motocicletas de la línea dual sport de Zero Motorcycles y el diseño reforzado de motor y basculante concéntricos patentado por Zero, lo que le da la arquitectura óptima para garantizar una tensión constante de la correa de transmisión y la máxima entrega de par a la rueda trasera. El diseño del basculante proporciona un amplio espacio para el motor de altas prestaciones y una geometría de chasis que mejora la ergonomía y la maniobrabilidad de la moto tanto por ciudad como por pistas bacheadas.

BASCULANTE

Zero Motorcycles ha renovado completamente la DSR para 2024. Cuenta con el pedigrí de las mejores motocicletas dual sports eléctricas del mundo y unas prestaciones nunca antes vistas en la carretera ni tampoco fuera de ella. La DSR, apta para los usuarios con carnet A2, despliega un impresionante par de 170 Nm y 52 kW de potencia máxima. El firmware de la DSR también se puede actualizar en el concesionario para convertirla en una moto para motoristas con carnet A con un nivel de prestaciones superior. La DSR para carnet A ofrece una experiencia aún más emocionante gracias a su par de 195 Nm y sus 60 kW de potencia máxima. Independientemente de la versión de la DSR que conduzcas, disfrutarás de capacidades mejoradas con respecto a la versión anterior gracias a una nueva batería, un estilo renovado y un motor rediseñado. Y la incorporación del galardonado sistema operativo Cypher III+ hace que la DSR ocupe un destacadísimo lugar en la línea de motos dual sport de Zero.

POTENCIA SIN ESFUERZO

Cypher III+, la indiscutible referencia de los sistemas operativos para motos eléctricas, es el director de la orquesta de instrumentos responsables de impulsar la Zero DSR. Esta moto puede personalizarse sin límite y cuenta con la capacidad de añadir nuevas funcionalidades de Cypher a través de la aplicación NextGen para configurarla a tu gusto. Además, la DSR ofrece una característica revolucionaria, ya que es la única moto capaz de acompañarte en tu tránsito del carnet A2 al A y crecer contigo gracias a una opción de Cypher instalable en el concesionario. Esta mejora es posible gracias a Cypher, y está disponible solo si reúnes todos los requisitos locales para la obtención del carnet.

CYPHER III+

La Zero DSR cuenta con un auténtico arsenal de modos de conducción que permiten al usuario personalizar las prestaciones de la moto a través de la intuitiva aplicación NextGen de Zero y la interfaz del cuadro de instrumentos. La DSR se desenvuelve con solvencia sobre la carretera en todo tipo de condiciones gracias a los modos Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon precargados y el abanico prácticamente infinito de ajustes personalizados del modo de conducción disponibles. Y, gracias a la opción Offroad MSC de Bosch, puedes guardar estos ajustes para usarlos en la conducción tanto sobre el asfalto como fuera de él.

UN ARSENAL DE MODOS DE CONDUCCIÓN 

La Zero DSR de 2024 está equipada con la última versión del sistema operativo Cypher III+, además de otras características de rendimiento de serie. El sistema Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch, que incluye el sistema Offroad MSC también presente en la DSR/X, combina músculo y cerebro a partes iguales. La DSR es el lienzo sobre el que puedes crear la moto adventure eléctrica de tus sueños. La Zero DSR es una moto con una transmisión adaptable capaz de desenvolverse en los más diversos escenarios con la misma facilidad que satisface las necesidades del usuario.

CONTROL SIN ESFUERZO 

La Zero DSR se conecta a través de las redes de telefonía móvil para transmitir un flujo constante de información anónima a la aplicación NextGen, la cual permite acceder a numerosos datos sobre la conducción como el estado y la ubicación actuales de la moto, dos datos que siempre están disponibles. Esta conectividad permite al usuario supervisar cuatro áreas principales de la moto: estado y alertas de la moto, carga, intercambio de datos de conducción y actualizaciones inalámbricas del sistema.

LA MOTO CONECTADA

La aplicación NextGen de Zero forma, junto con el cuadro de instrumentos y el sistema operativo Cypher III+, un ecosistema rico en funciones que te permite acceder a las actualizaciones con un simple clic. La carga rápida y el modo de estacionamiento son solo algunas de las nuevas funciones a elegir. La aplicación dispone de otras funciones gratuitas como la selección y creación de modos de conducción, opciones de cuadro de instrumentos personalizadas, carga programada y por objetivos y muchas más.

APLICACIÓN AVANZADA

La Zero DSR con el sistema operativo Cypher III+ y actualizaciones inalámbricas (OTA) es una motocicleta realmente «inteligente» gracias al módulo de conectividad celular (CCM) integrado, que funciona en redes inalámbricas 4G. Puedes personalizar el salpicadero, acceder a la aplicación NextGen con funcionalidades de serie y disfrutar de un número ilimitado de posibilidades. Su inteligencia preparada para el futuro y su potencia sin precedentes hacen de la DSR la moto definitiva perfectamente conectada en cada detalle.

CONEXIÓN INTUITIVA 

Las nuevas Zero DSR ofrecen por primera vez a los usuarios con el carnet A2 recién obtenido la experiencia de una conducción increíblemente ágil y precisa que proporciona el motor Z-Force 75-10 patentado por Zero.Con 170 Nm de par motor y una potencia continua de 33 kW, las Zero DSR salen del concesionario listas para ser conducidsa por los poseedores del carnet A2, pero puede ser actualizadas para ofrecer una potencia aún más potente de 36 kW al obtener el carnet A. Son dos motos que crecen con el piloto, lo que significa que no hay necesidad de cambiarlas cuando se sube de nivel.

ADAPTABILIDAD Y ACTUALIZACIONES 

Las nuevas Zero DSR pueden ser conducidas por usuarios mayores de 18 años que hayan obtenido el carnet de moto A2. A2 es una licencia de conducción intermedia, que permite a los titulares conducir motos con una potencia máxima de 35 kW. Los conductores deben superar dos exámenes teóricos y dos prácticos. En caso de tener el carnet de coche B solo se deberá hacer el examen teórico específico y los dos prácticos; si se tiene el carnet A1 más dos años de antigüedad solo se deberá hacer el examen de circulación. Una vez obtenido el carnet podrán conducir una Zero DSR estándar sin restricciones. Tras dos años de conducción con el carné A2 y a la edad mínima de 20 años, los conductores pueden realizar un curso de formación impartido en autoescuelas o centros autorizados que consta de una parte teórica y otra práctica para obtener el carnet A, que permite conducir motocicletas de potencia ilimitada. Al conseguir el carnet A, los usuarios de las Zero DSR pueden liberar las restricciones de su moto, lo que les permite disfrutar de todas las prestaciones del motor Z-Force 75-10 sin necesidad de comprar una nueva motocicleta.

REQUISITOS DEL CARNET 

Las nuevas Zero DSR ofrece una propuesta única tanto a los usuarios noveles como a los más experimentados. Diseñadas para cumplir las últimas normativas europeas sobre el carnet A2, ofrecen todas las ventajas de la legendaria aceleración instantánea y la entrega de potencia como una alfombra mágica de Zero. Se trata de dos modelos accesibles a todos los usuarios, incluidos los más jóvenes con el carnet A2 recién sacado y con la opción de aumentar la potencia cuando el carnet lo permita.

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