RENDIMIENTO
UNA COMBINACIÓN SIN PRECEDENTES LÍDER EN EL SECTOR DE POTENCIA, CONTROL Y CONEXIÓN.
- BATERÍA
- CARGA
- Motor
- Chasis
- FRENOS
- PANTALLA
- SUSPENSIÓN
- LLANTAS Y NEUMÁTICOS
- TRANSMISIÓN POR CORREA
- FRONTAL/FARO
- ALMACENAMIENTO
BATERÍA Z-FORCE 17,3 KWH
La batería Z-FORCE de iones de litio de 17,3 kWh le otorga a la DSR/X una autonomía de 288 km en ciudad. Los usuarios pueden ampliar esta autonomía llegando a los 21 kWh con el accesorio Power Tank disponible como equipamiento opcional (requiere instalación en concesionario). La batería ofrece unos niveles de potencia y densidad de energía líderes del sector, lo cual, junto con el cuerpo de aluminio que disipa el calor y la interfaz de transferencia térmica, garantiza una refrigeración homogénea de las celdas y el máximo rendimiento de la transmisión a largo plazo, todo ello sin necesidad de mantenimiento.
SISTEMA DE CARGA RÁPIDA
Nuestro sistema de carga rápida escalable permite configurar la DSR/X para diferentes niveles de carga. La DSR/X viene de serie con un cargador de 6,6 kW. También hay disponible como equipamiento opcional un módulo de carga adicional de 6 kW (de instalación en concesionario) que permite alcanzar los 12,6 kW. Además, podrás cargar la DSR/X de noche en aproximadamente 10 horas conectándola a cualquier toma de corriente doméstica, igual que tu teléfono móvil.
MOTOR Z-FORCE 75-10X
La exclusiva variante del motor de transmisión directa Z-Force 75-10X de la DSR/X está específicamente adaptada a los rigores de la conducción fuera de carretera. Este motor conserva una parte de la arquitectura del 75-10, pero cuenta con materiales internos completamente diferentes y desarrolla un par de 229 Nm y 75 kW de potencia inmediata que le permiten sortear sin problemas cualquier obstáculo y alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h. Y si a ello le sumamos la célebre arquitectura de imanes internos permanentes sin escobillas de Zero y el diseño compacto con refrigeración pasiva por aire, obtendremos los máximos niveles de prestaciones y eficiencia de su categoría sin prácticamente requerir mantenimiento.
Chasis
El chasis tubular de acero de la DSR/X es completamente nuevo, aunque su diseño se inspira inequívocamente en las motos street de Zero. El bastidor, optimizado para lograr la máxima robustez pero aligerando el peso al máximo, se ha reforzado para afrontar los rigores de la conducción por los terrenos más difíciles. Los componentes de la DSR/X están distribuidos de forma diferente para proporcionar una distancia al suelo líder en su categoría de 24,6 cm optimizada para la aventura. Junto con el basculante trasero coaxial, que también se ha reforzado para soportar cargas más pesadas en condiciones más duras, la arquitectura de la moto y las suspensiones Showa ofrecen una experiencia de conducción ágil y controlada.
LINKED BRAKING
La DSR/X es el primer modelo de Zero en incorporar el sistema Linked Braking. Controlado por el sistema Advanced Stability Control System integrado de Bosch, el frenado combinado se activa en el momento en que se detecta una pérdida de tracción o un derrape, y aplica el grado preciso de frenada a los frenos delanteros y traseros J.Juan de forma inmediata y simultánea, lo que proporciona un mayor control al subir o bajar por terrenos en pendiente o resbaladizos.
CLARIDAD DE LECTURA
Puedes personalizar tu salpicadero o dejar que el estándar y que al detectar la luz de haga todo el trabajo por ti. Dispones de numerosos datos para elegir qué información de la moto deseas ver y visualizarla con total claridad en la pantalla TFT de 127 mm a todo color. La navegación multimodo te permite cambiar de modo sobre la marcha, manejar el control de crucero, los puños calefactados y mucho más.
SUSPENSIÓN REGULABLE
La DSR/X proporciona una conducción suave, ideal para todo tipo de terrenos o cargas gracias a una suspensión mejorada para tus viajes de aventura. La horquilla Showa de 47 mm ofrece un recorrido de 190 mm y es totalmente ajustable. Además, el cómodo mando de regulación de la precarga del nuevo amortiguador Showa permite ajustar la moto para cuando lleves un pasajero o una maleta TRAX ADV cargada hasta los topes.
PEGADOS AL SUELO
La DSR/X puede sortear prácticamente cualquier obstáculo que se encuentre en su camino gracias a sus ligeras y robustas llantas, de 19” en la rueda delantera y 17” en la trasera. Las llantas montan neumáticos Pirelli Scorpion Trail II, que ofrecen un rendimiento excelente en todo tipo de superficies. No obstante, aquellos usuarios que deseen convertir su DSR/X en una bestia de la conducción offroad disponen de los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.
LA FUERZA DEL CARBONO
Zero ha colaborado con Gates Carbon Belt Drive, el líder en tecnologías de transmisión por correa de carbono, para desarrollar un sistema de correa completamente nuevo para la DSR/X. El diseño, más ancho, fuerte y eficiente que nunca, incluye piñones más grandes dotados de agujeros que reducen los ángulos de flexión y eliminan los residuos del tren de transmisión. Esta combinación da como resultado el sistema de transmisión más resistente que se pueda encontrar en una moto eléctrica. * Kits de cadena disponibles como accesorio.
Y SE HIZO LA LUZ
Ilumina la carretera como nunca antes y asegúrate de que los demás conductores te vean con el faro LED a medida y las luces traseras LED con tubo de luz opalescente para disfrutar de una visibilidad lateral incomparable. Además, la DSR/X de 2024 incorpora de serie intermitentes y luces de emergencia LED para que te vean desde muy lejos por poca luz que haya.
ESPACIO DE SOBRA
La DSR/X cuenta de serie con un volumen de almacenamiento de equipaje de 28 litros repartidos entre diversos compartimentos. Desde guanteras secretas hasta el compartimento de almacenamiento situado en lugar del depósito, a veces llamado «frunk», la DSR/X ofrece numerosas opciones prácticas de almacenamiento que se complementan con docenas de maletas de algunas de las marcas más popular del segmento adventure.
Especificaciones técnicasZ-Force 17.3
- 01AutonomíaCiudad:288 kmCiudad/Autopista, 113 km/h:172 km
- 02MotorPar motor:229 NmPotencia máxima:100 CV (75 kW) @ 3.500 rpmPotencia continua:48 CV (36 kW) @ 4.400 rpmPermiso de conducción:Permiso AVelocidad punta (máx.):180 km/hVelocidad punta (sostenida):161 km/hTipo:Motor Z-Force 75-10X de corriente alterna con imanes permanentes y eficiencia térmica mejorada, refrigeración pasiva por aire, giro optimizado.Controlador:Gran eficiencia y densidad de potencia, 900 A, controlador de corriente alterna trifásica con frenada regenerativa
- 03Grupo de potenciaBatería:Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentementeCapacidad (máxima):17,3 kWhCapacidad nominal:15,1 kWhTipo de cargador:6,6 kW, integradoTiempo de recarga (estándar):2,7 horas (100 % de capacidad) / 2,2 horas (95 % de capacidad)— Con el Rapid Charger de 6 kW opcional:1,6 horas (100 % de capacidad) / 1,1 horas (95 % de capacidad)
- 04Grupo de transmisiónTransmisión:Transmisión directa sin embragueDesarrollo final:90T / 22T, Correa, Gates Carbon Drive Moto X9™, Rueda dentada tipo Mudport
- 05Chasis / Suspensión / FrenosSuspensión delantera:Horquillas Showa de 47 mm con pistón grande y funciones independientes, con amortiguación ajustable de la precarga del muelle, de la compresión y del rebote.Suspensión trasera:Pistón Showa de 46 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables sin uso de herramientasRecorrido de la suspensión delantera:190 mmRecorrido de la suspensión trasera:190 mmFrenos delanteros:MSC avanzado de Bosch con sistema de frenada combinada (eCBS), control de retención en pendiente (VHC) y modo todoterreno, frenos de doble disco delante de 320 mm con pinzas radiales J-Juand de 4 pistones.Frenos traseros:MSC avanzado de Bosch con sistema de frenado combinado (eCBS), control de retención del vehículo (VHC) y modo todoterreno, compás de espesores J-Juan flotante de 2 pistones de 25 mm y disco de 265x4.5 mmNeumático delantero:Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19Neumático trasero:Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17Rueda delantera:3,00 x 19Rueda trasera:4,50 x 17
- 06DimensionesDistancia entre ejes:1.525 mmAltura asiento:828 mm— Accesorio, bajo:805 mm— Accesorio, alto:865 mmÁngulo de giro:25°Avance:109 mm
- 07PesoPeso total:247 kgCapacidad de carga:252 kg
- 08ConsumoEquivalente de economía de combustible (ciudad):0,59 l/100 km
- 09PrecioEspaña PVPR:23.895 €Black Forest Edition:26.945 €Isla Canaria PVPR:22.000 €Isla Canaria - Black Forest Edition:24.800 €
- 10GarantíaGarantía estándar de la motocicleta*:5 añosGarantía del pack de baterías*:5 años/kilometraje ilimitado
*Para más información sobre el pack de baterías o la garantía estándar,
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Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Las imágenes pueden no reflejar las especificaciones de producto más actualizado. Zero Motorcycles se reserva el derecho de realizar mejoras y/o cambios de diseño de vehículos ya comercializados, ensamblados o fabricados sin ningún tipo de aviso previo.