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Compare ModelsNelle dinamiche strade di Londra, dove il tempo è fondamentale, è in corso un'inaspettata relazione simbiotica negli sforzi per salvare vite. SERV Blood Bikes, un'organizzazione benefica fondata nel 1981, è composta da volontari che forniscono un servizio di corriere vitale fuori orario, consegnando sangue, latte materno e forniture mediche agli ospedali senza costi. Il veicolo più efficiente che hanno trovato per consegnare rapidamente questi materiali? Le motociclette elettriche di Zero Motorcycles.
Nel giugno 2023, Tara, un membro di SERV Surrey & London, ha raccolto £60.000 tramite un evento di beneficenza che comprendeva maratone intere e mezze, chiamato "The Great Walk", permettendo a SERV di acquistare una motocicletta Zero DSR/X, che hanno affettuosamente chiamato "Marty". Spinta dalla necessità di un'operazione efficiente e senza emissioni, poiché la loro vecchia flotta è soggetta a normative sulle emissioni, Marty si unisce ad altri due modelli Zero Motorcycles nella flotta di SERV.
Riflettendo sulla loro prima avventura nel mondo delle motociclette elettriche, l'esperto pilota di SERV, Chris Butler, ricorda: "La prima moto Zero che abbiamo acquisito è stata una SR/S nel 2021". Questa decisione è stata presa per un duplice impegno verso la responsabilità ambientale e l'efficienza operativa. "Operando principalmente a Londra, con iniziative come l'ULEZ in vigore, abbiamo cercato di adottare un approccio più rispettoso dell'ambiente."
Collaborando con Magnet Motos, SERV è riuscita ad adattare la moto Zero per il trasporto medico con un contenitore impermeabile e a temperatura controllata fissato sul retro della moto, fornendo spazio per il trasporto di forniture mediche vitali.
"Di tutte le cose straordinarie che posso vivere come pilota, la mia preferita sono probabilmente le consegne di latte. Consegnare direttamente a un reparto neonatale, parlare con l'incredibile personale medico e ascoltare quanto faccia la differenza il latte materno donato che consegniamo... è una sensazione meravigliosa!"
Dopo i test sul campo e superate le preoccupazioni iniziali sull'autonomia e la ricarica, la SR/S è stata integrata senza problemi nella flotta. Chris ha sottolineato che una pianificazione attenta dei percorsi garantisce un uso efficiente, permettendo loro di completare più incarichi con una singola carica.
"All'inizio dello scorso anno, abbiamo evidenziato il desiderio di ridurre la nostra impronta di carbonio e includere i veicoli elettrici nella nostra flotta. Molti di voi ricorderanno che Spark Motos UK ci ha prestato la Zero SR/S per testarla nell'aprile 2021 e siamo rimasti molto colpiti dai risultati. Abbiamo deciso di acquistare la moto quando sarebbe stato il momento giusto, con l'intenzione di passare parte della nostra flotta all'elettrico."
Guardando al futuro, SERV riconosce l'importanza crescente delle motociclette elettriche nel trasporto urbano. Sebbene attualmente esistano limitazioni di autonomia, apprezzano l'efficienza delle motociclette Zero, soprattutto man mano che l'infrastruttura di ricarica migliora nel Regno Unito. SERV mira a bilanciare moto a benzina ed elettriche per ottimizzare le proprie operazioni, garantendo un trasporto rapido e affidabile del sangue.
Entusiasti della SR/S, SERV ora impiega la DSR/X per il suo comfort e facilità d'uso, particolarmente per i piloti più alti. Chris ha notato che, sebbene le loro moto FJR siano ancora utili, i modelli Zero Motorcycles eccellono negli ambienti urbani, con la DSR/X e la SR/S che stanno diventando sempre più le loro scelte preferite per il lavoro in città.
SERV rimane impegnata nel lavoro salvavita e, dopo aver aggiunto le motociclette Zero alla sua flotta, può continuare a consegnare forniture mediche critiche in modo più efficiente, salvando così più vite.
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