Medien aus aller Welt hatten die Gelegenheit, die Zero Motorcycles X Line Modelle auf die Probe zu stellen und eine neue Generation von eMoto zu erleben. Von Waldwegen bis hin zu urbanen Dschungeln – die Tests sind veröffentlicht, und das Urteil steht fest: Diese Motorräder überzeugen. Werfen Sie einen Blick darauf, was die Presse dazu zu sagen hatte.

„Bei all der technischen Diskussion darf nicht unerwähnt bleiben: Sobald man auf diesen Motorrädern Platz nimmt und den Gasgriff dreht, kann man alle technischen Daten vergessen und einfach das Lächeln im Gesicht sprechen lassen.“ – Steve Mazzucchi

„Unser Rat: kaufen, die Kühlbox beladen, die GoPro montieren und die Runden auf den Trails drehen. Die XE ist schnell, leise und macht Spaß – und in der heutigen, überfüllten Dirtbike-Landschaft fällt genau dieser Unterschied auf.“ – Adam Waheed

„Aufschlussreich beim XB waren die Gesichtsausdrücke aller Fahrer nach 15 Minuten. Die erfahrenen Fahrer jubelten und riefen begeistert, nachdem sie Wheelies gezogen oder ordentlich Airtime geholt hatten.“ – Troy Shiahaan

„Die neuen XB und XE sind zwei unglaublich unterhaltsame Motorräder und eine großartige Erweiterung der rein elektrischen Modellreihe von Zero Motorcycles.“ – Evan Allen

„Die Zero XE ist ein gewaltiger Schritt in die richtige Richtung für elektrische Dirtbikes… ein riesiger Sprung nach vorn und genau das, was der EV-Markt braucht.“ – Justin Coffey

„Schon beim ersten Dreh am Gasgriff fühlte sich die Zero XE bemerkenswert solide an… Die XE beschleunigte gleichmäßig, und die Gasannahme war auf diesen Trails und Hindernissen ausgezeichnet.“ – Zener Verbeke

„Die Elektrotechnik von Zero Motorcycles ist ebenfalls gut erprobt… beide X-Line-Modelle wirken äußerst hochwertig verarbeitet und bestehen aus Qualitätsmaterialien und -komponenten.“ – Dan Trent

„Beide Maschinen verbinden ein spielerisches Wesen und Flexibilität [im Gelände] mit einem überraschend zugänglichen Fahrerlebnis.“ – Dieter Jans

„Mit der Leistungsentfaltung dieses neuen amerikanischen Elektromotorrads kann man konventionelle Enduros beinahe blass aussehen lassen.“ – Antonin Ploquin